車（chē）載線束的設計（jì）原理車載（zǎi）線束是汽車電（diàn）路網絡的主體。不線束，就不汽車電路。隨著人們對汽車保險性、舒服性、經濟（jì）性跟排（pái）放請求的進步，汽車上的電器跟功能越來（lái）越多。因此，連（lián）接各種電器的線束（shù）變得越來越龐雜（zá），成為古代汽車故障的常見環節。因此，汽車的設（shè）計、生產跟（gēn）製造越來（lái）越受到器重。如何進步車載線束的綜合機（jī）能已成為人們關注的焦點，與主機廠加大前期開發力（lì）度已（yǐ）成為必定趨勢。
車（chē）載線束的設計？電線束在整車中的作用是傳輸或交換電氣體係的功率信（xìn）號或數（shù）據信號，以實現電氣體係的功（gōng）能（néng）跟（gēn）請求。車載線束的設計進程跟製造進程？
(1)電氣布局工程師應供給全部車輛電氣體係的（de）功能、電氣負載跟相（xiàng）幹特別請求。線束跟電氣設備的狀況（kuàng）、裝置位置跟對接情勢。
(2)依據電氣功能跟請求，繪（huì）製整車電氣原理圖跟電路圖。
(3)依照電氣原理圖（tú）對各（gè）電氣子（zǐ）體係跟電路進行能量調配，包含電源接地線跟接地點的調配。
(4)依據各子體係電氣元件的散布情況，判斷車載線束的接線情勢、各（gè）線束連接的電氣元件以及在汽車上（shàng）的方向（xiàng）；判斷車載線（xiàn）束的（de）外部維護情勢跟（gēn）過孔維護；依據電氣（qì）負載判斷保險絲或斷路器；從新著色（sè）；依據電氣設備自身的連接器，判斷車載線束上與其對（duì）接的端子跟護套的型號。
