車載線束的神經跟血管之痛。一款家用車型，大概由2-3萬個獨破且不（bú）可再拆解的零部件組成。這（zhè）些數量宏大的（de）零部件形成了駕乘空間、能源輸出、保險設備、操控幫（bāng）助（zhù）、多媒體娛樂跟智（zhì）能互聯。這些體係匯聚在一起，形成了每一款車獨有的（de）個性跟特點，而（ér）車載線束在（zài）裏麵承擔著重（chóng）要的（de）作用，然而卻（què）經常被忽視（shì）。
車載線束存在於每一輛車中，直通整車，跟（gēn）車身內飾比鄰而居，跟電器件如影隨（suí）形。車載（zǎi）線束被拆分成（chéng）超過5000個獨（dú）破整（zhěng）機，拆解後的長度可達5-6km，均（jun1）勻分量超過50kg，總價占整錢的3%。從數據上看，車載（zǎi）線束是個（gè）令人無奈忽視的（de）碩大（dà）無朋。而事實（shí）上，它隱藏在車（chē）身（shēn）鈑金跟內飾的狹小空間中，即便偶爾露出（chū）冰（bīng）山一角，也多少乎從未（wèi）得到寬（kuān）大車圈（quān）喜好者跟（gēn）車評大眾（zhòng）號的重（chóng）點關注跟深刻剖（pōu）析。相較於（yú）其餘以新、奇、美為設計理念的車用（yòng）整機，車載線束這個整機的繁（fán）多的設計語言中，就有一條特破獨（dú）行的請求，就是隱。談話（huà）至此，不知有多少讀者友人可能解謎勝利？車載線束它為整車所有用電器供給牢固的電源、信號跟數據，是車輛的 ;神經網絡 ;跟 ;動脈血管 ;。看不見、摸（mō）不著（zhe）、純硬件、體量大——這些是車載線（xiàn）束（shù）與生俱來的基因，使（shǐ）其在從前很長（zhǎng）時光裏，成為了車輛（liàng）設計的薄弱點跟降本（běn）的重災（zāi）區。
